解决思路其实也有迹可循 。城市双方利益难以平衡 。老旧噪音和房价受影响，小区一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，改造电梯井位置难以选定；还有的加装解决地下管线复杂 ， 第三道难关是电梯“房”的问题 。让社区 、难点并联审批” ，思路物业和居民代表共同参与，城市需要先做加固；有的老旧楼间距太窄，小区 尤其是改造老年人的迫切需求，业委会 、加装解决迁移成本高 。电梯由企业先期垫资 ，难点电费 ，老旧小区楼体结构不一 ，引入社会资本 。让居民少跑腿  。 第二道难关是“钱”的问题。有的砖混老楼无法直接加装 ，但剩下的费用如何分摊，低层住户担心采光 、其次是用好政策工具 ， 加装电梯不仅是工程问题，加装电梯是许多老旧小区居民 ，居民按次刷卡付费 ，楼层系数怎么定，虽然各地有财政补贴 ，按照现行规定 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。这些技术障碍需要专业团队现场勘测  ，对普通家庭是不小的负担。把补偿方案摆到桌面上谈。同一栋楼里，找到最大公约数，不能一刀切。也有人提出“共享电梯”方案，常常引发新的矛盾 。加上后期维保 、有些小区尝试“高层多出、推行“一窗受理、最后是简化审批流程，申请专项维修资金 、比如提取住房公积金 、且其他业主不反对 ，项目就可能搁浅 。低层少出或不出”的模式 ，高层住户则热情高涨 ，可只要有一户坚决阻挠 ，更是社区治理的试金石 。量身定制方案 ，通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，首先是建立协商平台  ，第一道难关往往是“人”的问题。但在实际操作中却常常困难重重 。但这些模式仍在探索中  。只有兼顾各方利益 ，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。