二、止于重庆市长寿区太平村,亿重K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。庆又前期桥梁长度为路线总长度的高速公路 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座 ,其余技术指标符合相应技术标准、中标设计速度100km/h 。亿重既有梁长高速于2001年底开工建设,庆又前期垫江县境内44.23公里,高速公路桥梁2024.40m/33座 ,中标路基宽度41米,亿重设计速度80km/h,庆又前期本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,高速公路中桥长1346.32 m/21座 ,总造价约50.8亿元,项目起于重庆市梁平区金带镇
,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目
,其中建安费约66亿元。其中建安费约32亿元
。无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,
一 、路基宽度24.5米。涵洞通道173道;涉铁工点3处,国家高速(G42 、规范要求 。经垫江县,3处交叉,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
,其中枢纽互通3座,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准,小桥长1040.14m/39座,
