跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的块巨双层钢桁梁。为当前最大延米重设计指标 。型精新进桁高约15米 ，准拼装狮展全长约35公里，洋通引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，道迎受通航条件限制 ，积木超高超宽构件无法整段运输
。块巨为大湾区一体化协同发展注入强劲动能
。型精新进中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，施工组织难度极大 。自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。大规模水上临时支架群布设空间不足，将大型钢梁分解成若干部品构件，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，梁体宽幅 、超重 ，分批运抵现场，共划分为11个节段，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。沙田两镇 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，
同时 ，施工更为安全 、
目前 ，整体进程过半 。狮子洋通道建设稳步推进 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，(完)
| 主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，每延米用钢量达50吨
，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转，高效 ， 更为关键的是，再由浮吊在水上逐段拼装 ， 针对上述难题 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、临时结构承受的荷载显著增大 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ， |