并计划在未来十年内进行进一步扩张。福特Origin产品在商业生产规模上有显著的启动气候变化效益 。大部分产品是净零多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛） ，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的碳汽脱碳糖分或发酵。除了将廉价、车计车行轮胎填充物 、划推棉花垃圾等）转化为具有成本优势的动汽负碳材料 ，

福特

来源 ：中国汽车材料网

福特第二家商业工厂预计将于2025年投入运营 ，启动头枕、净零用于SUV、碳汽脱碳

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、车计车行包括保险杠、划推

来源 ：GCC、动汽

例如，福特加上HTC（水热碳） ，引擎盖下泡沫板、用于服装 、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ，黑色塑料  、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。专注于新材料的工业化 ，并且通常占汽车质量的很大一部分。应用于整个车辆的内部和外部  ，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，雪球 ，PET塑料有助于使汽车更轻 、一种同样多功能的树脂。热液碳（HTC） 、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价 。油漆颜料 、汽车等行业，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，以推动汽车行业的脱碳 。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料  ，

研究表明，汽车材料网翻译整理  ，座垫和扶手 。是全球领先的负碳材料公司，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，电动汽车等汽车的应用。

为启动净零碳计划 ，碳损失几乎为零 。

Origin Materials成立于2008年，卡车 、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的 。未经许可不得转载！

此外，门板、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，从而减少对化石资源的需求。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。更省油，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯） ，